@phdthesis{thonney_elaboration_2020, address = {Suisse}, type = {Mémoire de master}, title = {Élaboration d’une stratégie de valorisation des archives des {TPG}}, abstract = {Les transports publics genevois (tpg) sont les héritiers de plus d’un siècle d’histoire de la mobilité à Genève et succèdent à de nombreuses compagnies privées. Devenue régie publique en 1977, l’entreprise possède de nombreuses archives, mais ne s’est dotée d’une archiviste qu’à partir de 2013. Ce travail de Master, mandaté par les tpg, aborde ainsi la question de la valorisation de ces archives. Bien que les tpg soient financés en partie par le canton de Genève, ces archives se retrouvent dans un contexte spécifique qu’est celui des archives d’entreprise. Tiraillées entre les résultats que doit réaliser l’entreprise et sa mission de conservation de la mémoire, les archives des tpg doivent se faire une place, non seulement à l’intérieur de l’entreprise, mais également en tant qu’institution cantonale. C’est dans cette optique que ce travail traite de la valorisation des archives des tpg. Une étude de cas en plusieurs étapes a été réalisée. Une typologie des fonds a été mise en place afin de connaître et de pouvoir envisager les possibilités de valorisation des pièces, que ce soit des campagnes de numérisation ou des publications régulières sur internet et les réseaux sociaux. Ensuite, des entretiens avec différents groupes de personnes ont été menés. Le premier groupe, constitué d’employées des tpg, a permis de mieux comprendre et cerner les besoins des archives à l’interne de l’entreprise. Le deuxième groupe est constitué d’utilisateurs des archives. Les résultats de leurs entretiens ont permis de mettre en avant les attentes qu’ils avaient vis-à-vis des archives des tpg, notamment un inventaire détaillé des fonds ou encore des expositions qui présentent l’histoire des tpg et du canton de Genève. Le dernier groupe est constitué par des archivistes professionnels qui réalisent des actions de valorisation pour leur institution respective. Ces entretiens ont été l’occasion d’entendre leurs précieux conseils. La partie suivante est une compilation de propositions d’actions de valorisation qui se veut être adaptée à la réalité des archives des tpg, mise en avant par l’étude de cas. En passant par la création d’une page internet, par la création de comptes sur les réseaux sociaux, par l’organisation de journées éducatives ou d’expositions, ou encore par la publication régulière d’articles en lien avec l’histoire des tpg ou de la pratique archivistique, les possibilités sont nombreuses et variées, avec à chaque fois différents publics ciblés. Finalement, ce travail se termine par une proposition de politique de valorisation aux normes des tpg, qui met en avant les principes fondamentaux qui doivent sous-tendre toute action de valorisation des fonds de l’entreprise}, language = {fr}, school = {Haute école de gestion de Genève}, author = {Thonney, Delphine}, collaborator = {Leibenguth, Caroline}, year = {2020}, } @phdthesis{janin_sensibilisation_2019, address = {Paris, France}, type = {Mémoire}, title = {La sensibilisation des agents {Air} {France} à l’archivage électronique le déploiement de {Sumer}}, school = {Université Paris 8}, author = {Janin, Noémie}, year = {2019}, } @phdthesis{verove_archiver_2018, type = {Mémoire}, title = {Archiver les données à caractère personnel exemple des données de paie du groupe {La} {Poste}}, school = {Lille 2}, author = {Verove, Simon}, year = {2018}, } @article{raynaud_musee_2018, title = {Un musée technique, d’histoire et de société : l’apport des collections iconographiques du musée de l’{Air} et de l’{Espace}}, url = {https://journals.openedition.org/insitu/16851}, number = {35}, journal = {In situ : revue des patrimoines}, author = {Raynaud, Clémence}, year = {2018}, } @article{bouscasse_sonorites_2015, title = {Sonorités maritimes et portuaires}, issn = {2109-9537}, abstract = {En 1973, la Compagnie Générale Transatlantique et les Messageries Maritimes fusionnent pour devenir la Compagnie Générale Maritime (CGM). La flotte se transforme et les effectifs diminuent. Les paquebots disparaissent au profit des porte-conteneurs car la CGM choisit d’orienter son activité principale vers le fret. Le transport de passagers est totalement abandonné à la fin des années 1970. Entre 1989 et 1995, alors que la CGM poursuit ce qui sera appelé la modernisation de la flotte, entraînant la transformation du travail maritime et d’importants mouvements sociaux, la compagnie entreprend de revisiter son passé. Ainsi le journal CGM Panorama, périodique d’information de la CGM diffusé en interne, présente les activités de la compagnie. En décembre 1989, un numéro spécial de CGM Panorama est consacré aux archives historiques. Jean-Paul Herbert, salarié du service de la communication, explique dans une double page la provenance de ces archives et l’importance de celles-ci pour raconter l’histoire de la CGM. A cette même époque, la compagnie réimprime des affiches et reproduit des objets de marketing rappelant le glorieux passé des transatlantiques, reprenant ainsi l’image plus que centenaire de la French Line. Parallèlement à ces initiatives, les demandes extérieures de consultation des archives ainsi que les dons d’archives s’intensifient. En interne comme en externe, le service de la communication de la CGM approfondit son travail de diffusion et d’inventaire des archives de la compagnie. En 1990 le service des archives historiques (sous la direction du service de la communication) est créé. Jean-Paul Herbert en devient le directeur. Pendant près de cinq ans, le travail de pré-inventaire et de classement des fonds est entrepris. Alors que la CGM est privatisée en 1996, les fonds d’archives historiques sortent du patrimoine de la toute nouvelle CMA-CGM (Compagnie Maritime d’Affrètement - Compagnie Générale Maritime) pour devenir propriété de l’association French Lines tout juste créée.}, number = {41}, journal = {Bulletin de l'AFAS. Sonorités}, author = {Bouscasse, Laure}, year = {2015}, } @inproceedings{chikhani_gestion_2014, address = {Montréal (Québec)}, title = {La gestion de l'information géographique au ministère des {Transports} du {Québec}}, author = {Chikhani, Marc and Poulin, Gaétan}, year = {2014}, } @article{even_campagne_2012, title = {Une campagne nationale : le versement des archives des haras nationaux}, copyright = {In Situ Revues des patrimoines est mis à disposition selon les termes de la licence Creative Commons Attribution - Pas d'Utilisation Commerciale - Pas de Modification 4.0 International.}, issn = {1630-7305}, shorttitle = {Une campagne nationale}, url = {http://journals.openedition.org/insitu/9967}, doi = {10.4000/insitu.9967}, abstract = {A la fin de l’année 2005, la Direction des Archives de France s’est préoccupée du sort des archives des haras nationaux, qui pour beaucoup n’avaient jamais versé leurs fonds et dont l’administration était alors touchée par la Révision générale des politiques publiques. S’est alors engagée une campagne de collecte généralisée sur l’ensemble du territoire. L’état des lieux des fonds collectés par les services départementaux d’archives montre la mobilisation des services départementaux d’archives pour la sauvegarde du patrimoine écrit des haras, dont les actions de valorisation entreprises dans le réseau mettent en lumière la richesse.}, language = {fr}, number = {18}, urldate = {2019-10-30}, journal = {In Situ. Revue des patrimoines}, author = {Even, Pascal and Coutant-Daydé, Coraline}, month = jul, year = {2012}, } @article{polino_comites_2009, title = {Comités d’histoire et archives : l’exemple de l’{Association} pour l’histoire des chemins de fer en {France} ({AHICF})}, issn = {0016-5522}, shorttitle = {Comités d’histoire et archives}, doi = {10.3406/gazar.2009.4546}, language = {fre}, urldate = {2017-10-11}, journal = {La Gazette des archives}, author = {Polino, Marie-Noëlle}, year = {2009}, pages = {171--190}, } @article{kharaba_action_2009, title = {Une action originale, l’association {Académie} {François} {Bourdon}}, issn = {0016-5522}, doi = {10.3406/gazar.2009.4544}, language = {fre}, urldate = {2017-10-11}, journal = {La Gazette des archives}, author = {Kharaba, Yvan}, year = {2009}, pages = {157--164}, } @article{feredj_annexe._2009, title = {Annexe. {Les} archives à la {RATP}}, issn = {0016-5522}, doi = {10.3406/gazar.2009.4534}, language = {fre}, urldate = {2017-10-11}, journal = {La Gazette des archives}, author = {Feredj, Rémi}, year = {2009}, pages = {85--87}, } @article{noauthor_table_2009, title = {Table ronde : {La} vision des décideurs}, issn = {0016-5522}, shorttitle = {Table ronde}, doi = {10.3406/gazar.2009.4532}, language = {fre}, urldate = {2017-10-11}, journal = {La Gazette des archives}, year = {2009}, pages = {63--80}, } @phdthesis{bazi_elements_2004, title = {Éléments d'une stratégie de communication pour la diffusion de l'information sur les projets routiers aux collectivités locales (cas des communes rurales de la province de {Taounate})}, author = {Bazi, Fadoi}, year = {2004}, } @article{merot_les_1999, title = {Les archives du personnel de la {Régie} {Autonome} des {Transports} {Parisiens}}, journal = {La Gazette des archives}, author = {Merot, Catherine}, year = {1999}, pages = {243--247}, } @article{marconis_les_1999, title = {Les dossiers personnels des employés et des anciennes compagnies de chemin de fer}, journal = {La Gazette des archives}, author = {Marconis, Catherine}, year = {1999}, pages = {203--207}, } @article{lubkov_gestion_1994, title = {Gestion du courrier à la {RATP}}, journal = {Archimag}, author = {Lubkov, Michel}, year = {1994}, pages = {24--25}, } @article{lubkov_archives:_1994, title = {Archives: la {RATP} rattrape son passé}, abstract = {Depuis trois ans et demi, la RATP a mis en place un système complet de gestion des archives, qui permet de dégager du temps et de l'espace pour la mise en valeur du patrimoine.}, journal = {Archimag}, author = {Lubkov, Michel}, year = {1994}, pages = {41--43}, } @article{le_maresquier_les_1978, title = {Les archives de l'inscription maritime}, issn = {0016-5522}, url = {https://www.persee.fr/doc/gazar_0016-5522_1978_num_100_1_2602}, abstract = {A partir de Colbert el reclutamiento de los marineros de la Marina mercante es controlado por la Inscription maritime. Los mas antiguos registros existen ya desde la mitad del siglo XVIII. Las costas de Francia estan divididas en «quartiers de l'Inscription maritime », cuyos archivos estan conservados en los Archives départementales o en los Archivos de la Marina. Hasta ahora son pocos los libros de referencia relativos a esos fondos. aunque ellos sean de mucho interés para la historia econômica y social.}, number = {100}, journal = {Gazette des archives}, author = {Le Maresquier, Erik}, year = {1978}, pages = {30--50}, } @article{chabord_classement_1969, title = {Le classement des archives du {Secrétariat} général à l'{Aviation} civile}, issn = {0016-5522}, url = {https://www.persee.fr/doc/gazar_0016-5522_1969_num_66_1_2086}, number = {66}, journal = {Gazette des archives}, author = {Chabord, Marie-Thérèse}, year = {1969}, pages = {159--169}, } @article{jourdan_essai_1966, title = {Un essai de traitement du problème des archives au secrétariat général a l'aviation civile}, issn = {0016-5522}, url = {https://www.persee.fr/doc/gazar_0016-5522_1966_num_52_1_1869}, number = {52}, journal = {Gazette des archives}, author = {Jourdan, André}, year = {1966}, pages = {20--23}, }